印度夏天EP4:侦察兵飞度,感觉和完成

印度夏天Ep4-侦察飞度,感觉和完成

印度夏天Ep4-侦察飞度,感觉和完成

我们费尽了我们新的长期英里印度侦察巡洋舰!我们一直上下十几峡谷,花了一些时间在跨境板,然后在重城市交通带动。毕竟,我们已经有了几件事情要告诉你如何配合,感觉和侦察员的光洁度。喝杯咖啡,送孩子外,让我们聊天。

2019印度Scout在特写镜头。
斥候配合的感觉完成 - 我不知道艺术,但是我知道我喜欢什么!
请务必观看视频太!

“这一切都在一起,提供一个超级管理,听话的摩托车。”

侦察员˚F

摩托车配合可以意味着很多东西。这不只是你是否能到达控制,这也就是它需要多少应变达到这些目标。这是关于杠杆,假设你仍然可以操作控件一旦你给他们。它是关于疲劳,你可以维持多久的河段和操作没有变得僵硬或疼痛。我们将尝试解决所有这些方面。

首先,让我给你一些背景。我是6英尺高,体重约190磅。我的裆是依赖于我多少睡眠得到30和32英寸之间的某处。我也相当活络。把这些数据点考虑,我们将继续。

降低

我的腿在侦察员很舒服。我可以平尺一整天,和前控制是容易我的脚到达。脚踏杆是矮胖,有很多的抓地力,并且换档和刹车杠杆急剧从塞销倾斜。我的脚趾很好地适应移位器下。

此外,钉是英里长!有足够的空间来移动你的脚来回侧身沿芯,所以你总能找到一些救济为你的脚和脚踝。角度出来,在他们的角度,或挂你的脚后跟了。在速度,不过,前控制暴露你的鞋底的很多风爆炸。你必须让自己的爱心走动如果你移动速度比60英里每小时快你的脚。

鞋面

,把手方便地到达,但我不会没有说要回调的额外2-4英寸。有些车把上涨也将受到欢迎。在市区的标准范围和兴起,是不是一个问题,但经过在板层100跋涉我开始感觉它。我的肩膀被弯腰驼背得酸痛。更糟的是,一直延伸到巴意味着我必须倾斜我的头回来了一些额外的度。整天呆在这样让我的脖子真的开始疼。再次,不是一个问题,在短时间,但在更长的区段将采取收费。

更细的控制都非常适合我的手的大小。我骑自行车的一些地方从事与拉离合器转向信号是一个真正的考验。不是这样的侦察兵。信号,喇叭,亮色,一切都是为了我的拇指合适的大小和位置。考虑这里说的开关装置是很小的。转向灯,亮色,喇叭,并在左边的模式选择按钮。要正确,它只是截止,启动按钮,并且危害。

鞋面上的最后一点。后视镜是我很难看到的,因为他们是如此之低了。我要瘦了下来,并在转发他们得到一个明确的说法,尤其是当我戴着全罩式安全帽用下巴吧。如果你是一个更短的车手,你可能不会有相同的问题I.

Counterpoints

嘉莉是5'6“半,有26”裆。她报告所有适合我刚刚上市的相同的正反馈 - 在控制平脚跟,PEG空间,轻松抵达 - 和没有的负分。按照字面不是一个单一的投诉关于侦察,甚至没有镜子的高度贴合或舒适。

我们有一个朋友,谁站5'2“,她的童军一个巨大的风扇。当她试图坐它,她无法达到舒适钉,虽然。我们的另一位朋友曾与他5'4“的高度没有问题。(编辑我自己不适合在未修改的侦察与我6'4“的高度。我只是太混账高。如果我是要考虑的侦察兵,我需要他们提供的高大的骑手附件)。

外卖的飞度

这是所有说,侦察兵提供最佳适合车手5'5“和5'10” 之间,这应该是毫不奇怪。一个健康的成年人全球的平均高度为大约5'7“根据世界卫生组织。

不要害怕,虽然,我的超小型和超高层的朋友!印度报价符合人体工程学的包用于侦察,所以即使你在“甜蜜点”是不是你可以容纳。

撰稿人埃里克Leaverton助长了印度2019童子军。
斥候配合的感觉完成 - 美女与野兽!

侦察员感觉

如何自行车的感觉可能有点比它如何适应更主观。有很多的变数。一个简单的例子 - 有人谁住在一个非常平坦的区域可能没有关于自行车的动力和重量的投诉。但是,在一个区域相同的自行车有很多丘陵和大风的其他人可能会发现它过于沉重和动力不足。真实的故事,我从来没有对我的火神800的电源任何投诉,直到我试图在怀俄明州的逆风骑。所以觉得可以有很多更艺术,少了很多科学比契合。

让我们一点点的精神和探索侦察下,你的感觉如何。

重量

为印度侦察兵干重为533磅。随着服务流体和燃料的80%,满罐它更接近570在巡洋舰段,特别是在升+的人群,这是相当装饰。

你真的注意到了更轻的重量。侦察员出现断脚架几乎不需要任何努力,这是没有什么平衡和托起。这很容易走自行车出停车位或进入你的车库狭小空间中。由于重量更轻,斜坡驻车也很容易做到。

功率

侦察员拥有充沛的动力自来水。拧油门,它会奖励你力量,一路过关斩将转速范围内可预见的,直线飙升,与V型双隆隆称赞我们都习惯了。它没有得到不爽虽然。它不会踩住你回到你的座位或尝试阁楼前轮胎,至少,除非你真的是在努力。和油门也不是那么活泼的,它需要的监督无论是。

六分档管理,权力非常好。巡航在高速公路上很轻松,甚至当你达到我们在美国西部在这里享受那种限速较高。每小时80英里的第六档,在发动机运转4400 RPM,没有嗡嗡声,和它有更多的付出。它不会“落个齿轮和消失”,但这种自行车会拉你通过高速通与平静,休闲能力。

我们要采取侦察到我们当地的商店,并做了一些测功机的运行,所以如果你有兴趣在固体HP和扭矩数字,引起我们的下一篇文章。对于它的价值,印度索赔100马力@ 8100转。

“电力永远不会不爽,重量是非常可控的。”

这意味着礼仪

这一切结合,做出非常明确,甚至暴躁的机器。侦察员大约是在第三档城镇或每小时80英里充电下来州际快乐burbling。它爬到可靠 - 看看犹他州北部的地形地图,如果你需要限定该语句 - 并采取边角非常漂亮。先端的是干净清爽,如果你拿着你就撑起它的端线。宽条的给你足够的杠杆作用为countersteering,与本站线留下清晰进深一瘦。

侦察员也吸收了路面的不规则性。颠簸和伸缩缝刚刚消失顺应悬挂下方,这使得高速公路通行的乐趣。崎岖的道路转化为柔和,静音重击。后悬挂是完全可调的,如果那种事情并不虽然吸引你。

这一切都在一起,提供一个超级管理,听话的摩托车。童军会很乐意与一个充满活力的骑手玩,但如果你犯了一个错误,随便它不会发动愤怒和火灾。你必须做一些真正不负责任以前的事情了横盘整理。

侦察员完成

巡洋舰段的特点是风格和对细节的关注。我相信我能找到的人谁都会不以为然,但对于巡洋舰,长相物。个性表现为这些类型的机器。

显示您的工作

印度知道这一点,并且侦察员得到相同的关注,因为他们所有的自行车。我们数比侦察员23个印度标志毫不逊色,从明显的治疗方法如在储气罐的傀儡像艺术化的“我”的刹车和离合器杠杆更微妙的例子。甚至后视镜设有傀儡。

诚然,这不是每个人的一杯茶。我对警察更喜欢看debadged自己。我一直在问一个公路巡警“没有,他们习惯把名字这些东西?”同时,他看了看我debadged Versys。但它肯定地说,与那种传统和血统作为侦察兵,并且尽可能多的历史,印度,该标志属于一个品牌自行车。

类肯定是在会议

这不仅仅是对品牌虽然。仔细看,你会发现各种细微的线索。涂料匹配的挡泥板铆钉。编织刹车线。有光泽的黑色铬框架部件如PEG支架和容器盖。复古的速度表下方的巧妙隐藏USB充电端口。如果你遇到了麻烦只见树木不见森林,双色调的红色和黑色油漆是你的答案。

而且,噢,我的,不要忘了电机。丰富的暗部,亮铬,醒目的抛光钢,童军运动确实是当今市场上任何生产自行车的最美丽的电机之一。

2019年印度侦察员描绘的轮廓。阳光从光泽的镀铬排气管闪烁着。
斥候配合的感觉完成 - 只要看看那个马达!

而这还不是一切都只是主观无论是。侦察员得到更多的赞美来自公共和路人比我们曾经有过的任何自行车。它几乎可以保证在一天中的任何时间接收竖起大拇指点头任何停车场,从男人,妇女和儿童。过往的车辆会放慢,以获得更好的外观。这种自行车目不转睛像网球比赛,并再次,在这一领域,这是一个真正的功能。

待着,有更多的看这里

当我关闭了这篇关于我们的2019印度侦察兵的配合,感觉和光洁度,我只想重申这一系列的范围。还是有内容的TON我们将发布关于侦察,一切从赤手空拳的性能如何与杂货店跑长距离一日游,一切都在两者之间对应。我们仍然才刚刚开始!

出于这个原因,我们不提供任何形式的等级为童子军的,只是还没有。请继续这种冒险跟着我们!

关于Eric Leaverton 28条
埃里克Leaverton是从城市哈里斯维尔,犹他州,美国的管理和劳动关系专家。他的小说和非小说的忠实读者,并在业余时间喜欢骑着摩托车带着妻子和抚养他们的三个孩子。埃里克也是总摩托车的Web产品评审和现场记者。beplay登录欲了解更多图片,故事和背景,你可以读到他在这里共有摩托车论坛博客:beplay登录要骑铁马(链接在新标签中打开)